與其它材料相比，鋼鐵更為綠色低碳、應(yīng)用性強(qiáng)且價格合理，從環(huán)境角度來說是較為優(yōu)質(zhì)的材料。但是，綠色轉(zhuǎn)型是對傳統(tǒng)鋼鐵價值鏈的顛覆性革命，非一企之力能夠完成，需要鋼鐵同行、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同努力，久久為功。11月18日，由中國寶武倡議并聯(lián)合全球鋼鐵業(yè)及生態(tài)圈伙伴單位共同發(fā)起的全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟宣布成立，聯(lián)盟成員將遵循開放原則、愿景認(rèn)同原則、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)原則，積極應(yīng)對氣候變化，共同為鋼鐵工業(yè)未來，造福人類作出貢獻(xiàn)。
中國寶武黨委書記、董事長陳德榮指出，鋼鐵是人類文明重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是當(dāng)今人們低碳、綠色的必選材料。中國愿意為之創(chuàng)造更多、更好的應(yīng)用場景，也愿意以綠色鋼鐵為全社會碳減排、為應(yīng)對氣候變化、為生態(tài)文明建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，進(jìn)步也很快，但運(yùn)行體系和治理機(jī)制尚不成熟，以推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和為契機(jī)，在產(chǎn)能治理中引入綠色低碳發(fā)展新機(jī)制是值得中國鋼鐵工業(yè)積極探索和大膽嘗試。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記何文波表示，中國是大的鋼鐵生產(chǎn)和消費國，加快推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型，早日實現(xiàn)碳達(dá)峰、走向碳中和是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。目前，中國連續(xù)發(fā)布了一系列針對應(yīng)對氣候變化、減少二氧化碳排放的國家級文件，即覆蓋全國全領(lǐng)域的“碳達(dá)峰、碳中和”“1+N”政策體系。至此，目標(biāo)明確、路徑清晰、措施堅決的針對“碳達(dá)峰、碳中和”的全國布局和行動全面展開。在綠色低碳的新征程上，鋼鐵行業(yè)在工藝研究、新產(chǎn)品開發(fā)、新能源應(yīng)用等方面都將迎來新的突破。
“鋼鐵產(chǎn)業(yè)走向碳中和，實現(xiàn)路徑有很多，但根本解決路徑關(guān)鍵還是在技術(shù)，還是在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)突破、技術(shù)推廣。在技術(shù)上，中國鋼鐵工業(yè)將一手抓技術(shù)突破，一手抓技術(shù)推廣，謀求在顛覆性技術(shù)上取得突破毫無疑問是重要的。但是，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，發(fā)展不均衡，現(xiàn)有佳可行技術(shù)的行業(yè)推廣潛力大。”何文波表示。
陳德榮認(rèn)為，實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展已經(jīng)成為全球鋼鐵企業(yè)的共識和行動，各企業(yè)的探索實踐或區(qū)域內(nèi)企業(yè)的聯(lián)合行動，無疑為全球鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供了豐富的經(jīng)驗。但是，站在全球一體化的角度，必須承認(rèn)在成本、效率和時間上，這些工作尚不能滿足當(dāng)前鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的迫切需求。
何文波強(qiáng)調(diào)，鋼鐵行業(yè)走向碳中和之路將充滿艱辛，意味著有許多未知領(lǐng)域需要去探索、去突破，意味著必須以足夠且持續(xù)的投入來支撐全新技術(shù)的開發(fā)與大規(guī)模應(yīng)用，走協(xié)同創(chuàng)新之路也許是一個更好的選擇。
2019年10月，陳德榮在墨西哥蒙特利爾舉辦的世界鋼協(xié)執(zhí)行理事會上正式提出了發(fā)起組建“全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟”、設(shè)立低碳冶金創(chuàng)新中心和低碳冶金創(chuàng)新基金的倡議。接著，在鋼鐵行業(yè)慶祝中華人民共和國成立70周年座談會上，中國寶武、鞍鋼集團(tuán)等15家中國具代表性的鋼鐵企業(yè)聯(lián)合簽署并共同發(fā)布了《中國鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展宣言》，向社會和公眾作出鋼鐵業(yè)的承諾。之后，中國多家鋼鐵企業(yè)在低碳發(fā)展上主動擔(dān)當(dāng)，積極布局，匯集各方力量和資源，聚焦綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)，成為中國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和行動的先行者。
據(jù)介紹，全球低碳冶金創(chuàng)新聯(lián)盟由來自世界15個國家的62家企業(yè)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)共同組建，目的是為了聚集全球鋼鐵業(yè)及上下游企業(yè)、大學(xué)及研究機(jī)構(gòu)的研發(fā)資源，合作開展基礎(chǔ)性、前瞻性低碳冶金技術(shù)開發(fā);促進(jìn)技術(shù)合作、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)化，促進(jìn)低碳技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化，形成鋼鐵低碳價值創(chuàng)新鏈，推動鋼鐵工業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。 (原文采集自中國工業(yè)新聞網(wǎng)，如涉及版權(quán)問題，請聯(lián)系我們刪除)
